二手车值得买吗,中华v3二手车值得买吗

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手车值得买吗的问题,于是小编就整理了3个相关介绍二手车值得买吗的解答,让我们一起看看吧。

3万左右二手车值得买吗?

3万的二手车值不值得买,首先你要看一下他的车辆的发动机正不正常能够使用吗?

二手车值得买吗,中华v3二手车值得买吗

看一下发他的车辆有没有经过泡水或者是以前发生过一些故障事故碰撞之类的,还有就是说整体漆面之类的还行不行?跑过的公里数是多少?

如果这些都没有多大问题的话,其实是3万块钱应该你还是说可以买

二手车值不值得买?选哪种车好?

对于追求性价比或预算有限的朋友来说,二手车会是他们的第一选择。但是在选择二手车车型的时候,很多人就犯了难,不知道应该买什么车好。今天简单说几款车型仅供参考。

1、2016款标致408

2016款标致408我个人认为性价比很高,2016款中配车型价格只需要5.5万左右。标致408建议大家选择1.6T车型,这台1.6T发动机最大马力达到了167匹,完全能满足日常使用。

2、2013款本田雅阁

2013款是第八代雅阁,这一代雅阁堪称是最成功的一代,目前市场价格在7.5-8.6万元左右。2013款雅阁搭载了2.0L和2.4L两款动力配置,如果你对动力没有要求的话选择2.0L版本就可以,但是我个人还是建议大家购买2.4L车型。这代雅阁在可靠性和驾驶质感上做得非常好,是一台称职的家用车。

3、2013款大众途观

2013款大众途观目前的售价在7.5-9万元左右,作为一台紧凑级SUV途观在操控性上远胜对手,而且2.0T版本搭载的EA888发动机,最大马力达到了200匹,扭矩更是达到了350牛米,动力比较强劲。这一代途观的综合性能比较平衡,相比起丰田RAV4,我推荐大众途观。

4、2016款凯迪拉克XT5

如果你有20万预算的话你能买到二手豪华品牌SUV了。2016款凯迪拉克XT5目前的市场价在16.5-22.5万元,高配价格虽然超过了20万元,但是XT5中低配的配置本身就比较高,因此购买中低配车型完全够用了。外观大气,内饰豪华,当年新车价接近36万元,现在只要一半的价钱就能买到,性价比还是很高的。

5、2013款丰田锐志

丰田锐志的价格在13-16万元左右,虽然锐志现在已经停产,但是它搭载的2.5L V6引擎一直是车迷们怀念的。锐志不仅在操控性能上表现优异,而且他还有不俗的乘坐空间表现和耐用性。

6、哈弗H6

哈弗H6是国产销量最好的车型,目前一台2015款的哈弗H6价格只需要4万块左右,买来家用非常合适。H6的空间比较大,后排乘坐起来比较舒服。不过H6的动力表现很一般,较弱的扭矩表现令它的加速能力非常一般。总体来说,4万买一台紧凑级SUV个人觉得很划算。

7、雪铁龙C6

准确来说,雪铁龙C6是一款B+级车型,C6算得上是一台很冷门的车型了,目前一台2017款C6的价格在12万左右,花低配卡罗拉的价格开B+级车性价比超高。

8、日产逍客

日产逍客定位为紧凑级SUV,它和本田缤智是同一个等级的车型。在我看来,逍客不仅在配置上要比缤智更高,在燃油经济性和乘坐舒适性上逍客都比同级别日系选手更有优势。2.0L+CVT变速箱注定它不会有太强的动力,但是百公里综合油耗能做到7L以下也是没谁了。

9、日产轩逸

日产轩逸是一台很适合作为家用的车型,1.6L自吸发动机动力虽然比较羸弱,但是胜在油耗很低和可靠性非常高。这台1.6L发动机已经搭载了3代轩逸,十几年的市场检验证明了它的实力。如果你想选择一台省油省心的车型,那么日产轩逸会是很不错的选择。

10、沃尔沃S90

沃尔沃可以说是豪华品牌中贬值率最高的品牌之一,虽然在贬值率上它不及凯迪拉克、林肯等美系品牌,但三年保值率只有44%的它也好不了多少。沃尔沃贬值率比较高主要是因为品牌小众、后期维修保养比较昂贵所导致的。不过在我看来,二十多万能买一台豪华品牌中大型车,性价比还是很高的。

看你使用时间!如果买新车打算4.5年就换车,那么可以考虑二手车4-5年车龄的更划算!如果打算用十年或者以上!那么就别考虑二手车了!换车周期短的当然二手车!三四年车的基本都平均新车7折!然后免去置购税!起码又省了一折!就是六折价钱享受!保险比新车又便宜!二手车没什么哪种的分别!买二手车打算长久开选日系!如果就开三四年又置换二手车的就欧系美系德系随便买喜欢的!如果是新手!没选过二手车的!尽量去找一些有全程4s保养和维修的车!因为有维修和保养记录车况也能更透明!一般都是会比没保养记录和维修记录的贵3000-4000吧!

手动挡的时代即将结束,手动挡二手车还值不值得买?

谢邀,我是检车家的一名二手车检测师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。

首先只要你是通过C1驾照堪比打仗的考试,有资格摸车以后真心建议在练手期搞辆手动挡来开开,这不是值不值得买的问题,是你真的开了以后就会爱上这种感觉,起码小编我是如此,人生中的第一辆和第二辆车都是手动挡,在车上只要左脚有离合可踩,右手档杆上下前后左右可rua,那就是初恋般的感觉。不要说我在开车,妹子坐副驾只会影响我换挡的手速!

要问我开过自动挡没有,当然也开过,亲戚家的老卡罗拉,不好意思,真没感觉,就像是可乐换成了自来水。不过有一说一,手动挡的驾驶难度肯定是大于自动挡的,一线城市堵车让自动挡的优势可以无限放大,所以现在市场上我们可以看到手动挡车型越来越被边缘化。

从小编个人的使用角度来说的话,手动挡的优势还是比较明显的,纯机械结构,传动效率更高,稳定成熟可靠,养护和维修成本极低,几乎没有电子元件辅助所以故障很少发生,除非你天天弹射起步,半联动烧离合那当我没说。

自动挡的话首先就少一个离合,解放了左脚,当然小编我是只用右脚同时控制刹车和油门,不知道各位是不是也这样,电子辅助方面就高大上了很多,什么驻车自动,电子手刹,陡坡起步,还有多种行车模式可以选择,雪地,沙地,泥地,运动,甚至某些混动车型上还有动能回收的专属档位。

这么一看是不是觉得相比之下手动挡很low,确实也正是因为这种种的区别让人们觉得买手动挡就穷X,买自动挡才是人生巅峰,导致很多人咬牙也要上自动挡。其实这种说法真的太太太片面了,随便就能说一堆例子来反驳,比如丰田86/斯巴鲁BRZ,真正的懂家只会选择手动挡,思域TYPE-R售价超80万同样也是手动挡,当年少量流入的手动宝马335如今在二手市场上更是一车难求。

所以说,不要在乎别人的看法,更不要看了点专家忽悠就异口同声的说手动挡要绝迹了,如果手动挡真的没有希望了,那为什么新思域还要出那款定价15.99万的两箱六速手动版呢。关键还是看个人需求!如果你真的喜欢激情热爱运动车型就要买手动挡那没有人能够阻挡!如果你只是城区上下班通勤代步,还承担着家庭几口人的出行需求那自动挡肯定是理所当然的选择。

此回答仅做抛砖引玉,欢迎各位老司机补充!以上是个人的一点见解,同时如果有任何新车二手车相关的问题都可以关注我们公众号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。

到此,以上就是小编对于二手车值得买吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手车值得买吗的3点解答对大家有用。